Szef Ferrari zdradził dzisiaj, że jego ekipa w przeszłości rozważała stworzenie systemu podobnego do DAS, którym w zeszłym tygodniu Mercedes wzbudził ogromne zainteresowanie mediów.

Mattia Binotto przyznał jednak, że jego ekipa porzuciła ten projekt, obawiając się iż będzie on niezgodny z przepisami. Dodał jednak, że nie podjął w tym względzie dialogu z FIA.

Podczas konferencji prasowej na torze pod Barceloną Binotto stwierdził, że obecnie nie wie jeszcze czy jego zespół będzie próbował wdrożyć ten system.

"System DAS rozważaliśmy już w przeszłości, ale nie zaprojektowaliśmy go i nie rozwijaliśmy" wyjaśniał. "Powodem takiego stanu rzeczy były kwestie jego legalności, ale nie wyjaśnialiśmy ich wtedy z FIA."

"Po drugie uważamy, że nie jest on wart zachodu, przynajmniej jeżeli chodzi o nasze auto i jego koncepcję. Przyglądamy się co robią inni. Obecnie to znak zapytania. Nie jestem pewny czy zaczniemy go rozwijać."

Rywale Mercedesa mają jednak cały czas mieszane odczucia co do legalności tego sytemu i nie wykluczone, że w Melbourne któraś z ekip zdecyduje się na wniesienie oficjalnego protestu.

Kopiowanie systemu, gdy jest już o nim tak głośno również nie jest łatwą decyzją ze względu na to iż przyszłoroczne przepisy techniczne F1 zakazują stosowania takiego rozwiązania.

"Nie analizowałam tego systemu i nie wiem ile zajęłoby skopiowanie go, nawet jeśli zdecydowalibyśmy się to wprowadzić" mówiła Clire Williams.

James Key z McLarena jest pod wrażeniem innowacji Mercedesa: "To sprytne rozwiązanie, przyznaję, to innowacja z tych, które powinny pojawiać się w F1."

Marcin Budkowski z Renault dodawał: "Z pewnością to fajny, sprytny i innowacyjny system. Wprowadzenie go zajęłoby kilka miesięcy. Ten system na pewno jest skomplikowany."